Os desafios da mobilidade urbana no Brasil

O Brasil comporta um sistema de transporte majoritariamente rodoviário. Portanto, predomina-se o uso de carros, ônibus e caminhões. Tal conjuntura é um reflexo das políticas desenvolvimentistas aplic...

O modelo de desenvolvimento de transportes adotado pelo presidente Juscelino Kubitschek foi pautado na indústria automobilística e na malha rodoviária. Os governos seguintes deram continuidade ao pro...

A mobilidade urbana é uma forma de direito e uma de suas principais garantias está associada ao transporte público de qualidade. Nesse sentido, a efetivação dessa prorrogativa legal contribuiu para q...

Rousseau, filósofo iluminista, defendia a liberdade de ir e vir do homem como um direito, esse que foi expresso na Constituição Federal de 1988 do Brasil. Porém, tendo em vista o histórico brasileiro...

Com a política de interiorização do Estado, proposta pelo presidente Washington Luís no século XX, a criação de estradas torna-se comum e, devido a isso, cria-se a cultura do carro. Consequentemente ...

Ao contrário de países de primeiro mundo, como o Japão que é dono de um dos melhores sistemas de transporte do mundo, no Brasil a mobilidade urbana ainda é um grande desafio para as autoridades. Isso...

A mobilidade urbana é uma das prioridades da pauta de planejamento das cidades modernas. No entanto é de conhecimento geral os desafios apresentados no tráfego de veículos e pessoas nos centros urban...

O Estado brasileiro possui desde o ano de 2012 uma política Nacional de mobilidade urbana que coloca como responsabilidade do governamental garantir acessibilidade e autonomia nos deslocamentos dentr...

Mobilidade urbana refere-se ao trânsito de veículos e pedestres, seja através do transporte publico ou individual e as condições de deslocamento da população no espaço geográfico que abrange total cr...

No fim do século XX, a população cresceu descompensadamente e a necessidade de se locomover veio de imediato devido a disputa por emprego e boa condição de vida. Por conseguinte, aumentou-se o trânsi...

A industrialização do Brasil e seus consequentes polos de urbanização, rápidos e desorganizados, caracterizam um passado histórico que traz empecilhos para a mobilidade urbana. Neste cenário conturba...

Em 1950, o presidente Juscelino Kubitschek priorizou a construção das rodovias e trouxe as industrias automotivas para o Brasil. A valorização do veículo privado e a falta de investimentos nos transp...

Desde o Iluminismo, entende-se que uma sociedade só progride quando um se mobiliza com o problema do outro. No entanto, quando se observa os desafios da mobilidade urbana, no Brasil, percebe-se que e...

O Fordismo, implantado por Henry Ford em 1914, permitiu a produção em massa de automóveis. Entretanto,em pleno seculo XXI, o grande numero de veículos nas ruas vem dificultando a mobilidade urbana , ...

O 1°de junho de 2012 ficou marcado por um triste recorde: a cidade de São Paulo (SP) registrou em suas ruas o maior índice de lentidão da história do Brasil, 295 km de morosidade. O recorde é um tris...

Segundo o sociólogo polonês Zygmunt Bauman, a individualidade e a irresponsabilidade da população são características da "modernidade líquida". Tais peculiaridades geram problemas à mobilidade urbana...

O vertiginoso processo de urbanização irrompido a partir da década de 1950 na sociedade brasileira tornou impotente o sistema de locomobilidade dos centros urbanos para atender aos deslocamentos popu...

A Falta de eficiência da mobilidade urbana no brasil já existe desde o século XX. No Governo de Juscelino Kubitschek foi  desenvolvido o "plano de metas" que tinha como um dos objetivos a industriali...

Em 1928, ao inaugurar a primeira rodovia asfaltada no Brasil, Washington Luís, então presidente do Estado, iniciou a concretização do seu lema: “governar é abrir estradas”. Alguns anos depois, no ent...

Durante o governo do ex-presidente Juscelino Kubitschek, o processo de industrialização no Brasil carecia de uma maior integração territorial e, por conseguinte, de uma rede de transporte articulada....

Com a Revolução Industrial, no Brasil, houve um intenso êxodo rural e um inchaço populacional nas cidades, as quais, devido à deficiência da infraestrutura, cresceram de forma desordenada, acarretand...

Durante o governo do ex-presidente Juscelino Kubitschek, o processo de industrialização no Brasil carecia de uma maior integração territorial e, por conseguinte, de uma rede de transporte articulada....

Funcionando como a segunda lei de newton, a lei da inércia a qual afirma que um corpo tende a permanecer em seu movimento até que uma força suficiente atue sobre ele mudando-o de percurso, a mobilida...

O êxito no século das luzes O Iluminismo, movimento revolucionário, previa um futuro baseado no conjunto de sucessos em diversas áreas devido aos avanços e transformações nos variados setores. Entre...