Os desafios da mobilidade urbana no Brasil

Com a política desenvolvimentista do governo Juscelino Kubitschek, a malha rodoviária e o estímulo ao transporte automobilístico mostram hoje o problema dessa proposta. Nesse sentido, é imprescindíve...

No governo de Juscelino Kubitschek, no qual prometera o progresso de 50 anos em 5, tinha a indústria automobilística como o seu foco de atuação.Hodiernamente, com o avanço da indústria,os brasileiros...

É indiscutível que a busca pela mobilidade urbana tem apresentado aumentos significativos nas últimas décadas, é um desafio enfrentado pela maioria das grandes cidades brasileiras. Não cumpre mais co...

Segundo a Constituição Federal de 1988, em seu artigo 225, todos tem o direito ao meio ambiente ecologicamente equilibrado, bem de uso comum do povo e essencial à sadia qualidade de vida, tendo o dev...

Aumento nas tarifas. Veículos cada vez mais "sucateados". Superlotação. Assédio. Assaltos constantes. Acessibilidade Precária. Ferindo a Constituição Federal, que tem como uma de suas garantias indis...

Tempo é dinheiro?! Sabe-se que hoje, o problema da mobilidade urbana tem gerado consequências ambientais e de infraestrutura das metrópoles do país. As autoridades brasileiras necessitam de mais esf...

A mobilidade urbana é uma questão em crescente debate no Brasil, pois muitas cidades, principalmente as capitais, sofrem com o grande número de automóveis, que causam enormes congestionamentos, torna...

O processo de industrialização brasileiro provocou um grande inchaço urbano e levou muitas pessoas a morarem em regiões periféricas, longe dos grandes centros. Sendo assim, é necessário se deslocar g...

O artigo V da constituição cidadã versa sobre o direito de ir e vir. No entanto, o brasileiro enfrenta desafios diários ao tentar exercer essa garantia, pois vive-se no país uma crise de locomoção oc...

Na década de 50, o presidente da época, Juscelino kubscheck, em seu modelo de governo nacionalista e desenvolvimentista, trouxe para o país um enorme desenvolvimento do setor automobilístico, com a s...

Na década de 70 o Brasil passou por mudanças, deixando de ser predominantemente rural e passando a ser urbano. A migração de uma grande massa de pessoas para as cidades gerou uma explosão demográfica...

"Caos hodierno" É incontrovertível que o surgimento e a persistência do trânsito caótico brasileiro estão atrelados a alguns fatores, dentre eles, a herança histórica que perdura gerando um acúmulo ...

O intenso processo de urbanização, verificado no Brasil, principalmente a partir da década de 1960,se deu de forma rápida e desordenada. As cidades, que passaram a ser pólos comerciais, atraíram - e ...

Relativo aos desafios da mobilidade urbana, é possível afirmar que os poucos investimentos em transportes públicos, calçadas e ciclovias provocam aumento de veículos individuais e consequentemente a ...

Com a consolidação da 3ª Revolução Industrial e a chegada do século XXI, foi possível observar um grande aumento da frota de veículos do país, visto que, o poder de compra e a indústria automobilísti...

Desde a revolução industrial, a mobilidade de pessoas e recursos, através dos trens de ferro, foi fundamental para todo o desenvolvimento tecnológico. Ainda hoje, o deslocamento urbano é essencial pa...

O crescente número de veículos individuais trouxe para as cidades brasileiras um verdadeiro trânsito caótico e estressante. O Brasil passa por um desafio na questão da mobilidade urbana, de acordo co...

No Brasil os desafios para a locomobilidade é um grande problema na sociedade urbana. Ainda que exista vários meios de se locomover, as pessoas preferem utilizar seus próprios carros, desta maneira t...

O governo de juscelino kurbiesk impetrou uma policia econômica "desenvolvimentista" que impulsionou fortemente o processo de industrialização,o que acarretou em um aumento da malha rodoviária do país...

Após a Segunda Guerra Mundial houve, no Brasil, um crescente processo de urbanização. Esse processo se tornou ainda mais claro e firme no governo de Juscelino Kubitschek, que se mostrou um governo de...

As indústrias automotivas iniciaram suas atividades no Brasil na década de 60, sob o Governo de JK, em virtude do desenvolvimento do Plano de Metas, o qual visava o desenvolvimento urbano e industria...

Caminhos à mobilidade urbana Durante o século XVII, Gregório de Matos já evidenciava a precariedade da infraestrutura urbana dentro de suas obras. No limiar do século XXI, as dificuldades da mobilid...

No início do século XX, com o processo de industrialização no Brasil, iniciou-se um povoamento urbano desordenado e sem qualquer planejamento. Este fato contribui até hoje com a marginalização e falt...

Ao fazer uma analogia do poema de Drummond "No meio do caminho" pode-se afirmar que, o transito constante, aliado à falta de acessibilidade nas grandes cidades, tem sido pedras no meio do caminho da ...