Problemas e desafios do transporte público urbano

TEMA - BRIGAS DE TRÂNSITO NO BRASIL

A série “Sherlock”, disponível na Netflix, retrata a vida do personagem ficcional criado por Arthur Conan Doyle. Nesse sentido, um detalhe interessante a ser notado é o fato do protagonista nunca dirigir, locomovendo-se quase que exclusivamente de táxi. Em consonância, no século XXI, está é uma estratégia cada vez mais utilizada para evitar os problemas do trânsito, entre eles as brigas – causadas pela impaciência dos condutores ou, até mesmo, falta de empatia.

A priori, por diversas vezes os noticiários retratam casos de violência no trânsito, iniciados por uma discussão e, por vezes, finalizados de maneira fatal. Perante o exposto, lembrar-se-á da frase pronunciada pelo filósofo Thomas Hobbes, “o homem é o lobo do homem”. Nesse viés, cabe ainda relembrar a Terceira Lei de Newton: toda ação tem uma reação. Logo, a impaciência que leva o cidadão a ter atitudes agressivas, também faz com que ele invista mais tempo ao ter que lidar com as consequências de seus atos.

A posteriori, além dos conflitos gerados pelo cansaço e estresse do dia, existem ainda as questões resultantes da falta de empatia. Isto é, em alguns casos o condutor esquece que quem se encontra no carro ao lado também é um ser humano que, inclusive, pode estar diante de momentos difíceis. Desse modo, de acordo com um artigo publicado no site oficial do Detran do Mato Grosso do Sul, o comportamento do motorista se assemelha com o que é visto nas redes sociais. Ou seja, por não ter uma visão clara de quem está do outro lado, a empatia não é comumente utilizada.

Destarte, é crucial solucionar o problema das brigas de trânsito no Brasil. Portanto, cabe ao Governo Federal, em conjunto com os órgãos de trânsito de cada estado, aumentar a penalização em brigas de trânsito, com multas aplicadas por fiscalizadores presentes nas ruas, a fim dos motoristas evitarem atitudes violentas. Além disso, as empresas responsáveis por qualquer tipo de transporte devem disponibilizar auxílio psicológico mensal para todos os condutores expostos ao trânsito por mais de duas horas diárias, de modo que seus problemas pessoas recebam orientação e, como consequência, a condução se torne mais segura para todos.