Problemas e desafios do transporte público urbano

O filme independente ‘’Ônibus 174’’ retrata o sequestro de um ônibus em plena zona sul do Rio de Janeiro. Na trama, reflexões sobre a má qualidade do serviço e os problemas sociais desencadeados podem ser relacionados à realidade brasileira, quando se trata dos problemas e desafios do transporte público urbano. Nesse sentido, é necessário entender suas causas e prováveis soluções.

A princípio, é possível perceber que o descaso se deve a questões estruturais. Durante a formação do estado brasileiro, obstáculos suscitados pela ineficiência do governo quando se trata do transporte público, principalmente composto por ônibus e metrôs, consequentemente estimulando problemas urbanos, sempre foi presente. Prova disso, foram as manifestações ‘’não são só 20 centavos’’ em 2013, na qual, devido ao aumento da tarifa de ônibus, desencadeou uma série de protestos em todo Brasil exigindo melhor qualidade na prestação do serviço e a redução da tarifa. Dessa forma, é coerente notar a insatisfação da população no desserviço no transporte e a omissão do Estado para melhorar.

Outrossim, vale ressaltar que essa situação é corroborada por questões sociais. Isso se deve ao fato de que, a partir do descaso do governo quando se trata do combate ao assédio em ônibus, tem como resultado o aumento do número de crimes sexuais nesse espaço. Nesse âmbito, de acordo com dados divulgados pelo portal G1, aproximadamente 97% das mulheres já sofreram alguma importunação sexual em transporte público. Nessa perspectiva, segundo a filósofa Hannah Arendt, em sua teoria sobre Espaço Público, os ambientes públicos-bem como ônibus, metros e trens- têm que ser completamente inclusivas para exercer sua total funcionalidade. Nesse viés, é notável que a omissão do Estado em políticas públicas na luta contra o crime sexual em ônibus gera consequências psicológicas indesejadas e descredibiliza o uso do meio de transporte pela população.

Torna-se evidente, portanto, que os problemas e desafios do transporte público urbano apresentam entraves que precisam ser revertidos. Logo, é necessário que o Poder Municipal, em parceria com empresas privadas, por meio do redirecionamento de verbas, abra processos de licitação para promulgação de um reforço na frota de ônibus, com veículos com ar-condicionado e acessibilidade para pessoas com deficiência, de maneira a melhorar a qualidade do serviço. Ademais, o Ministério da Justiça, em adição com a mídia, promova palestras e campanhas midiáticas, através de pessoas que já sofreram com o assédio em meios de transporte, além de abrir canais de denúnciais especializadas em crimes sexuais em transporte público, de modo a ratificar a importância da conscientização sobre a temática e evitar impunidades. Com essas medidas, talvez, os desafios vivenciados em ‘’Ônibus 174’’ estejam distante da realidade brasileira.