Problemas e desafios do transporte público urbano

O advento da Revolução Industrial, na Grã-Bretanha, no século XVIII, promoveu o avanço das máquinas industriais e mudanças definitivas no cenário urbano global. Nesse viés, nos dias atuais, o aumento da população nas cidades contribuiu para a crescente necessidade do transporte público urbanístico. Visto isso, é imprescindí-vel analisar o agravamento da mobilidade dos transportes públicos pela globaliza-ção idealizada e a falta de ideais coletivos na contemporaneidade.

Diante desse cenário, é válido analisar a piora da mobilidade dos grandes centros urbanos ocasionada pelo alto número de transportes privados em circulação. Nessa perspectiva, de acordo com a teoria estudada pelo geógrafo Milton Santos, a globalização atual pode ser considerada uma fábula, pois os benefícios do avanço tecnológico global não atinge toda a população de maneira equânime. Desse modo, a aquisição de automóveis por uma parte da sociedade corroborou a diminuição no fluxo de veículos nos centros urbanos e, consequen-temente, a piora no tempo de deslocamento dos indivíduos que utilizam o transporte coletivo, como o ônibus. Tal fato pode comprovar o dado disponiblizado pelo IBGE, o qual afirma que o Brasil é o 9º país mais desigual do mundo.

Ademais, a falta de investimentos e de uma boa infraestrutura no setor transpor-tes públicos são os principais impasses para a manutenção da boa qualidade de vida nos centros urbanos para toda a população. Desse modo, o descaso governa-mental com a parcela mais carente da sociedade é evidenciado na obra “Quarto de Despejo”, da escritora Carolina Maria de Jesus, a qual compara a população menos abastada com o quarto de despejo, pois é negligenciada pelos setores públicos do Estado, Visto isso, a falta de uma reforma nas redes de veículos coletivos das cidades brasileiras permite a manutenção do anacronismo social vigente no país.

Portanto, medidas são necessárias para reverter esse cenário. Cabe ao Ministério da Integração e do Desenvolvimento Regional promover a disponibilização de um bom sistema de transportes coletivos nas regiões brasileiras, a melhoria da mobilidade urbana, por meio da criação de rodízios de veículos privados, o qual permita o maior fluxo de veículos, com o objetivo de garantir a segurança, bem-estar e mobilidade urbana ideal no Brasil.