Problemas e desafios do transporte público urbano

O direito de ir e vir é garantido na Carta Magna, mais especificamente no artigo 5º da Constituição. Contudo, vê-se que o transporte público urbano não contribui para a plena locomoção dos indivíduos. Nessa perspectiva, faz-se necessário analisar dois pontos acerca da problemática apresentada, que são a negligência estatal diante da precariedade dos transportes públicos brasileiros e também a superlotação causada pela falta de investimento nesse setor.

Nesse viés, primeiramente, é válido abordar que a falta de atuação do Estado nessa questão " agride" os direitos garantidos na Constituição Federal de 1988, ao dificultar a locomoção da população brasileira. Nesse sentido, pode-se citar o pensamento sociológico da antropóloga Lilia Schwarcz, que basicamente diz que existe, no Brasil, uma política de eufemismos, ou seja, determinados problemas são suavizados e não têm a visibilidade que merecem. Dessa forma, percebe-se que por não receber a devida atenção, o transporte público do país é caro, precário e lotado, visto que é o único meio de locomoção para uma grande parcela da sociedade.

Por conseguinte, cabe analisar como a superlotação é um grave problema dos transportes públicos brasileiros e é um desafio que deve ser resolvido. Nessa conjuntura, a frase do autor de tirinhas, WillTirando " Newton dizia que dois corpos não ocupam o mesmo lugar no espaço. Talvez ele nunca tenha utilizado o transporte público brasileiro." , evidencia a despreocupação do Governo quando se trata do direito de ir e vir da população, especificamente a de baixa renda. Dessarte, mudanças precisam ser feitas para mudar essa lamentável situação.

Portanto, é preciso resolver os problemas e superar os desafios do transporte público urbano do Brasil. Para que tal feito seja realizado é de suma importância que o Estado, como instituição de alta relevância para o país, dê prioridade a essa questão, ao adquirir mais empresas de veículos para a locomoção dos indivíduos e diminuir o valor das passagens em todos os estados. Para que assim, lotação e precariedade não sejam mais vinculados ao transporte público brasileiro e que todos tenham o direito de ir e vir de forma plena e segura.