Problemas e desafios do transporte público urbano

Thomas More, em sua obra “Utopia”, descreve uma sociedade perfeita, isto é, sem quaisquer mazelas sociais. Tal perspectiva, entretanto, encontra-se muito distante da realidade brasileira, já que ela apresenta diversos problemas, entre eles a precariedade do sistema de transporte público. Sendo assim, a banalização dessa questão e a negligência estatal são importantes causas do tema em questão.

Sob esse viés, é válido salientar que há uma grande banalização da precariedade do transporte público do país. Nesse sentido, segundo Simone de Beauvoir, mais grave do que a existência de uma problemática é o fato da sociedade se habituar a ela. Esse cenário é observado na sociedade atual, visto que as pessoas já se acostumaram com a situação degradante dos ônibus e metrôs do Brasil e a maior parte da população que utiliza esses meios de locomoção é de uma classe social mais baixa, sendo essa mais uma forma de propagação da desigualdade social. Desse modo, é primordial que os cidadãos brasileiros não se contentem com o contexto atual, pois, só assim, será possível alcançar uma mudança.

Outrosssim, é imperativo ressaltar que o Estado é negligente em relação ao transporte público. Nessa lógica, de acordo com John Rawls, um governo ético é aquele que disponibiliza verbas suficientes para todos os setores públicos. Essa situação, contudo, não é presenciada no país, uma vez que não há projetos eficientes para a melhoria do sistema público de transporte e ocorrem muitos desvios da máquina pública, devido ao péssimo costume de corrupção dos governantes. Dessa forma, é fundamental que os representantes cumpram devidamente seus cargos, para que os direitos de todos sejam garantidos.

Portanto, medidas são necessárias para combater a precariedade do transporte público brasileiro. Para tanto cabe ao Governo Federal —órgão máximo de administração pública— criar um aplicativo de interação com a população, permitindo que ela envie fotos e vídeos de problemas que precisam ser melhorados, além de um acompanhamento em tempo real da movimentação do dinheiro público para o setor de transportes. Isso acontecerá por meio de um direcionamento de verbas estatais suficientes para desenvolver essa ferramenta. Assim, o Estado e a sociedade estarão comprometidos em mudar a situação atual.