Problemas e desafios do transporte público urbano

‘‘Coletivos, automóveis, motos e metrôs, trabalhadores, patrões, policiais, camelôs’’. O trecho da música ‘’A Cidade’’, da banda Nação Zumbi, faz referência aos diferentes tipos de transportes e a constituição social diversificada das cidades. Para além da narrativa da canção, os fenômenos sociais e históricos determinam a organização socioespacial e territorial das cidades e impactam diretamente nas necessidades do transporte público urbano. Nesse contexto, é válido analisar a problemática má qualidade do trânsito, bem como a naturalização de problemas relativos ao transporte público urbano como um desafio a ser resolvido.

Nesse sentido, observa-se que a precária mobilidade urbana reflete como um problema para o transporte público, dado que ecoa na qualidade da viagem dos passageiros. Sob essa ótica, quando mais carros e motos nas ruas mais tempo leva para locomover-se de um local para outro. Uma prova disso pode ser vista no documentário 130 km, que retrata os problemas decorrentes da mobilidade nas capitais brasileiras, com relatos de indivíduos que gastam uma média de 4 horas diárias no trânsito devido aos congestionamentos.

Além disso, a naturalização da precariedade das infraestruturas do transporte público urbano, é respaldada na construção cultural de dominação imposta. Isso acontece porque a cultura do subdesenvolvimento aparece como uma estratégia para a manutenção da exploração, ou seja, sustenta-se a ideia de que problema de transporte público é algo natural da vida urbana de um país subdesenvolvido, como o Brasil. Essa questão foi estudada pelo economista Celso Furtado e denuncia o quanto a cultura do subdesenvolvimento é usada como estratégia para manter uma estrutura que naturaliza a ideia de que problemas sociais são normais na passagem para a sociedade desenvolvida.

Em suma, é preciso que o Poder Público invista na melhoria dos transportes urbanos, para que a mobilidade urbana se torne mais eficiente. Para isso, cabe ao Ministério do Transporte a criação de um programa de financiamento para os municípios, visando oferecer a ampliação e melhoria da infraestrutura do transporte coletivo. Assim, espera-se com isso atrair cidadãos para o uso de coletivos seguros e eficientes e também a diminuir engarrafamentos.