Tráfico de pessoas: os desafios do combate na sociedade brasileira

Nos séculos XV até o XVIII, era bastante comum a prática de exportar e escravos da África a Europa. Contudo, nos dias atuais essa prática, mesmo que de forma ilegal, persiste principalmente para explorar pessoas em trabalhos forçados, sexualmente e dentre outros. Deve-se ao fato, da falta de fiscalização pela defensoria pública pelo sequestro de adultos, crianças e adolescentes e a falta de eficiência pública em casos de trabalho análogo a escravidão.

Primeiramente, o sequestro de pessoas, crianças e adolescentes é uma prática bastante comum entre os criminosos. Contudo, graças a este acontecimento crianças, adolescentes e adultos podem ser sujeitos a abuso sexual, utilizados como mão de obra barata e vitimas de tráfico de orgãos. Tais pessoas estão sujeitas a esses crimes, graças a falta de fiscalização da defensoria pública, como a falta de câmeras com reconhecimento fácial e monitoramento das ciclovias, como é realizado em países de grande avanço tecnológico tais como a China.

Segundamente, muitos crimes como o trabalho análogo a escravidão são pouco visibilidade, no Brasil. Além do mais que, graças a esse tipo de eficiência fraca muitas pessoas trabalham em condições parecidas aos escravos nos anos 1600. Com base nisso, a baixa eficiência pode acarretar em um aumento no tráfico de pessoas no país, um grande exemplo desse feito seria a modelo Cristiane Mersch, que tinha um sonho de ser modelo, foi chamada a ir trabalhar no Rio de Janeiro, contudo caiu em um golpe e ficou servindo em um prostíbulo de festas luxuosas por uma semana.

Dessa forma, nota-se a necessidade do Ministério da Justiça e Segurança pública ( orgão responsável pela segurança pública no Brasil ) intensificar medidas de seguranças, por meio de medidas públicas apresentada na câmara dos deputados, como aumento de policiais, câmeras com reconhecimento facial nas ruas, e intensificação de tais crimes, para poder impedir que casos como o de Cristiane Mersch se intensifiquem em um país que sofreu bastante desse transporte nos seus primeiros séculos de criação e descoberta.