Violência no trânsito em debate no Brasil

Manoel de Barros, poeta modernista brasileiro, desenvolveu a chmada ‘‘Teologia do Traste’’, caracterizada pela valorização de elementos frequentemente ingnorados pela sociedade. De maneira análoga,observa que a violência no trânsito constitui uma questão negligenciada no Brasil, tendo em vista a persistência de comportamento imprudentes em vias públicas. Nesse panorama, acabe enfatizar duas fontes para esse problema: o automobilístico e a omissão estatal

Em primeiro lugar, é importante destacar a expansão da frota de veículos como promotora do problema. Nesse contexto, duarnte os ‘‘Anos Dourados de Jk’’, o setor automobilítico foi incentivado no Brasil. Entretanto, embora esse incentivo tenha impulsionado o desenvolvimento econômico, o aumento da quantidade veículos individuais contribui para o congestionamento nos grandes centros urbanos. Sendo assim , esse cenário aliado à falta de infrraestrutura das rodovias, como a sinalização inadequada e a precariedade da pavimentação, dificulta a circulação dos veículos e aumenta o estresse dos motoristas, favorecendo conflitos e episódios de violência no trânsito.

Ademais, é imperativo ressaltar a negligência governamental como potencializadora da problemática. Acerca disso, o escritor Gilberto Dimenstein, na obra ‘‘Cidadão de Papel’’, aponta a lesgislação brasileira comi ineficaz, visto que apesar de apresentar uma boa teoria não se concretiza na prática. Dessa forma , é notória a falta de medidas eficazes das autoridades governamentais, como intensificação da fiscalização nas vias e a aplicação efetiva das penalidades prevista pelo Código de Trânsito brasileiro. Como consequência, indivíduos que cometem infrações graves, como dirigir sob efeito de álcool excerder o limite de velocidade não são devidamente responsabilizados, o que fortalece a sensação de impunidade e compromete a segurança da população nas rodóvias no país.

Portanto, atitudes devm ser tomadas para amenizar o quadro atual. Para isso, é necessário que o Governo Federal, orgão responsável pelo bem estar da população fortaleça as leis de trânsito. Tal ação deve ser feita por meio do aumento da pena de reclusão e multas, com foco principal de embriaguez ao volante e excesso de velocidade, a fim de coibir a imprundência dos motoristas