Violência no trânsito em debate no Brasil

Empatia é a ação de se colocar no lugar de outra pessoa, sentido o que ela sente, desejando o que ele deseja. Além disso, ao conceito também der ser feito o paralelo da violência no convive-o de veículos, tendo em vista que muitas das vezes as pessoas que praticam tal agressividade em seu linguajar não percebem o desrespeito. Logo, quando se analisa a problemática referida, deve-se propor uma perspectiva mais humana, com foco, nos impactos da violência no trânsito e visto que muitos indivíduos consideram as leis brasileiras brandas.

Primeiramente, é importante dizer que o código de trânsito brasileiro é pouco eficaz e a fiscalização é irrisória frente ao número de motoristas, porém, isso jamais dar-lhe-á o direito de agir de forma inescrupulosa nas principais vias do país. Segundo dados do IBGE, os acidentes de trânsito consistem a terceira maior causa externa de óbitos. Logo, é pertinente refletir como sobre a aplicação efetiva de leis mais severas, como, a lei seca, mas também buscar criar outras medidas educativas.

No que se refere ao impacto da violência dentro do trânsito brasileiro, é  plausível destacar que são elevados os números de vítimas fatais à bala de fogo, em que a discussão originou-se no trânsito. De acordo com “Jornal Hoje”, uma a cada três pessoas mortas no trânsito é brutalmente assassinada após um diálogo mal resolvido, colocando a população brasileira entre as dez sociedades mundiais que mais matam no trânsito, ficando à frente de países como Estados Unidos, Rússia e Alemanha.

Faz-se evidente, portanto, a necessidade de medidas para resolver o impasse. Cabe ao legislativo criar uma lei rígida com o propósito de punir em até 30 dias flagrantes de crimes hediondos no trânsito e aumentar o tempo do curso de reciclagem de condutores. Já as escolas, com o apoio dos pais, devem incentivar por meio de oficinas no pátio das escolar temáticas pouco exploradas e distribuírem cartilhas para alertar sobre as consequências da agressão no trânsito brasileiro. A violência no trânsito só vai regredir quando perceberem que os entraves são as leis brasileiras.