Violência no trânsito em debate no Brasil

Durante a última década, o crescimento econômico do Brasil possibilitou um aumento significativo no consumo de veículos. Nesse sentido, os incentivos fiscais do governo, a possibilidade de financiamento bancário e a inserção de várias marcas de carros populares, com preços acessíveis, no mercado automobilístico, impulsionou o consumo de automóveis. Entretanto, em conjunto com esse aumento na frota de veículos, a violência nesse setor emerge com índices alarmantes. Devido à ausência de infraestrutura urbana e imprudência dos motoristas, a violência no trânsito se tornou uma das principais causas de mortes no país e precisa de soluções.

Primeiramente, segundo postulado pelo geógrafo Milton Santos, a urbanização acelerada e desordenada dos países emergentes deu origem a metrópoles com grandes áreas periféricas de infraestrutura precária. Dessa maneira, a ausência de infraestrutura urbana, nas cidades brasileiras, não consegue suprir o crescimento elevado do número de automóveis em tráfego. Consequentemente, ocorre a formação de grandes engarrafamentos e superlotação nas vias, que simultaneamente a irritabilidade dos motoristas, gera brigas e discussões generalizadas, que podem levar até mesmo a morte. Além disso, essa precariedade estrutural facilita a ocorrência de acidentes entre automóveis, o que também eleva os índices de mortalidade no trânsito e o aumento da violência.

Outrossim, a imprudência dos motoristas no trânsito é um dos principais fatores que contribuem para o aumento da violência nesse meio. Conforme relatório da Organização Mundial de Saúde (OMS), 15% das mortes em acidentes no trânsito decorrem do consumo de álcool. Portanto, existe um paralelo muito forte entre o desrespeito das leis de tráfego, que não permitem que condutores dirijam alcoolizados, e os acidentes fatais entre veículos. Somado a isso, muitos motoristas possuem vícios ao dirigir, como não usarem cinto de segurança e não sinalizarem seta ao realizarem uma manobra, erros esses que podem ser fatais no trânsito e elevarem os índices de violência urbana.

Destarte, são necessárias medidas que minimizem a violência no trânsito no Brasil. Com esse propósito, é importante que o Estado realize uma parceria público-privada, em que empresas recebem benefícios fiscais em troca de investimentos, para arrecadar recursos com a finalidade de ampliar ruas e avenidas nas cidades, principalmente nas regiões periféricas, e construir metrôs que ligam vários pontos das metrópoles. Essa ação acarretará uma melhora na infraestrutura urbana. Em adição, é salutar que a mídia televisiva, devido a sua função social de gerar reflexão nos indivíduos, aborde o tema do respeito às leis de trânsito e as mortes por acidentes causadas pelas bebidas alcoólicas, por meio de novelas e programas jornalísticos, para minimizar a imprudência dos motoristas no trânsito.