Violência no trânsito em debate no Brasil

De acordo com a Declaração Universal dos Direitos Humanos (DUDH), promulgada pela Organização das Nações Unidas (ONU) em 1948, todos os indivíduos têm o direito à segurança, educação e ao bem-estar social. Entretanto, o cenário visto em relação ao trânsito brasileiro ainda impedi que certa parcela da população desfrute de seus direitos na prática, devido não só ao deficit educacional, mas também à ineficiência do Estado em aplicar/fiscalizar leis.

Em primeiro plano, evidencia-se que a educação é fator determinante no desenvolvimento do país. Ocupando a nona posição na economia mundial, seria racional acreditar que o Brasil possui um sistema eficiente e igualitário de ensino. No entanto, a realidade é justamente o oposto, e esse contraste é claramente refletido na problemática. Segundos dados do Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística (IBGE), 85% das mortes/acidentes no trânsito estão associadas as regiões com piores índices de educação do país. Diante de tal contexto, é inadmissível que, em pleno século XXI, uma ferramenta tão importante como a educação não seja utilizada na resolução dos problemas do trânsito brasileiro.       Além disso, à ineficiência do Estado também é agravante do quadro. De acordo com o Detran, existem mais de 90 leis de trânsito no Brasil, contudo para eles o problema não é a falta de leis, e sim a sua fiscalização, diariamente milhares de motoristas andam na contramão, passam em sinais vermelhos e ultrapassam os limites de velocidade estipulados para cada trecho. Nesse sentido, é notório que o Estado falhou no quesito fiscalização das leis, portanto, medidas são necessárias para resolução desse empasse.

Fica evidente, portanto, que ainda há empecilhos para garantir à construção de um mundo melhor. Dessa forma, urge que o Governo, em parceria com o Detran, financie e desenvolva projetos de fiscalização nas grandes metrópoles, por meio de profissionais especializados, com objetivo reduzir os acidentes/mortes ocasionadas no trânsito e punir os eventuais infratores, somado a isso o Detran proporcionará bônus/descontos no IPVA para todos os motoristas que ficarem mais de 1 ano sem sofrer qualquer tipo de multa. Além disso, cabe ao Ministério da Educação promover palestras educacionais referentes aos códigos de trânsito brasileiros nas escolas e em praças públicas, tais palestras devem ser web conferenciadas nas redes sociais do Ministério, com objetivo de atingir um maior público e trazer mais lucidez a população sofre à importância da educação no trânsito como auxilio para redução da violência no tráfego brasileiro. Desse modo, o Brasil poderá superar a problemática e garantir não só no papel, mas também na prática a Declaração Universal dos Direitos Humanos.