Violência no trânsito em debate no Brasil

Nas últimas duas décadas, o crescimento do crédito e a melhor distribuição de renda permitiram que mais brasileiros adquirissem automóveis. Segundo a organização não governamental Mobilidade Urbana Sustentável, o crescimento do número de carros no país, entre 2008 e 2018, superou os 75%. Esse crescimento, contudo, veio acompanho com a elevação dos índices de violência no trânsito. Fato que pode ser atribuído a dois principais fatores: muitos motoristas insistem em dirigir teclando e ainda há desrespeito sistemático pelas leis de trânsito.

De início, vale ressaltar que, de acordo com a Organização Mundial da Saúde, o Brasil é o 5º país com mais mortes no trânsito do mundo. A violência nas estradas, que são os acidentes com vítimas fatais ou não, é reflexo do péssimo hábito de dirigir enquanto fazem uso de aparelhos celulares. Conforme aponta o site G1, mais de um quinto dos motoristas dirige e faz uso do celular simultaneamente. Com a atenção dividida, é natural que o tempo de resposta a qualquer emergência surgida na pista seja aumentado, o que resulta em mortes e acidentes evitáveis.

Além disso, o descumprimento de leis de trânsito torna ainda mais arriscado o tráfego nas estradas. Medidas preventivas, como o uso de cinto de segurança,  são preteridas por conforto e por razões estéticas. O jornal Estadão indica que 40% dos motoristas e passageiros dispensam o uso do item de segurança, pois sentem-se incomodados e têm suas roupas amassadas.

Portanto, para que sejam minorados os índices de violência no trânsito, faz-se mister que o Governo Federal enrijeça as leis de trânsito e conscientize a população quantos aos perigos da direção imprudente. Para tal, o Governo Federal deve, através de lei, aumentar a penalidade àqueles apanhados usando o celular enquanto dirigem ou sem cinto de segurança. Por exemplo, além da multa pecuniária, exigir que seja cumprido pelo motorista infrator um curso de reeducação no trânsito elaborado por especialistas no tema. Destarte, o país terá um trânsito menos violento.