Violência no trânsito em debate no Brasil

Segundo a OMS(Organização Mundial da Saúde), o Brasil é o quinto país mais violento no trânsito no mundo, isso demonstra o quanto o debate a respeito dessa violência é imprescindível e urgente no país. Nesse sentido, configura-se uma problemática com contornos específicos em virtude de uma lacuna educacional e das consequências desses acidentes na vida das pessoas.

A priori, a violência no trânsito é uma problema grave devido a existência de uma lacuna educacional, na qual os alunos não são ensinados desde cedo sobre a responsabilidade e o cuidado no trânsito e assim, isso fica sob obrigação apenas das autoescolas, que  não estão sendo suficientes na promoção dessa conscientização . Afinal, uma prova disso é, que um levantamento da PRF(Polícia Rodoviária Federal) apontou aumento de 3,3% no número de acidentes com mortos e feridos no ano de 2019. Assim, estava certo o filósofo Immanuel Kant ao afirmar, “que o homem é aquilo que a educação faz dele” e dessa forma, se esta não está cumprindo seu papel, a consequência é este crescimento e mais vidas sendo perdidas por imprudência de alguns condutores.

Ademais, as consequências dos acidentes são graves, pois o indivíduo pode ter sérias lesões e até morrer, além disso, segundo a OPAS(Organização Pan-americana de Saúde), os países gastam 3% do PIB em gastos relacionados a esses acidentes, também 1,35 milhão de pessoas perdem a vida no trânsito e acrescesse ainda o fato de  lesões ocorridas no trânsito ser a principal causa de morte entre crianças e jovens de 5 a 29 anos. Demonstrando assim, que ações precisam e devem ser tomadas para que essa triste realidade tenha uma solução, já que as pessoas não deveriam  ser vítimas de um acidente que em muitos casos podia ser evitado.

Fica claro, portanto, a gravidade da problemática trânsito no Brasil, cabendo assim, ao MEC em parceria ao Ministério da Saúde, a criação da disciplina trânsito seguro, que deve abordar sobre como evitar e as consequências do acidente de trânsito bem como orientar sobre o uso adequado do cinto,  a importância de não infringir sinal vermelho e de não dirigir embriagado. Dessa forma, ela deve ser implantada nas escolas públicas e privadas de ensino médio por meio de portaria que a adicione na base curricular comum com o fim de reduzir os índices de acidentes no trânsito e construir uma geração de condutores consciente a seu respeito.