Violência no trânsito em debate no Brasil

Em sua obra “Ensaio sobre a cegueira’’, o escritor José Saramago ressalta a responsabilidade de ter olhos quando todos os perderam. Sob essa ótica, nota-se uma espécie de cegueira social, intrincada na sociedade, a qual impede os indivíduos de enxergarem problemas, como a violência no trânsito. Nesse sentido, a imprudência dos motoristas, aliada a falta de infraestrutura das vias públicas, colaboram para essa problemática. Dessa forma, são relevantes debates acerca dos impactos da violência no trânsito, em nome da segurança dos motoristas.

A princípio, é fato que a irresponsabilidade dos motoristas potencializa os diversos acidentes ocorridos no Brasil. Nesse contexto, parafraseando o cantor Lulu Santos, nada do que foi será de novo do jeito que já foi um dia. A partir desses versos, percebe-se o incessante movimento do mundo e as suas mudanças. Nesse viés, a imprudência dos condutores pode mudar negativamente a vida das vítimas e seus familiares, haja vista que muitos dirigem embriagados, além de usarem aparelhos eletrônicos enquanto dirigem e não respeitarem os limites de velocidade. Posto isso, em razão dessa inconsequência, aumenta-se o número de acidentes, os quais, quando não são fatais, podem causar danos irreversíveis, como problemas físicos - amputações, incapacidades - e emocionais - traumas e fobias - conforme dados do Ibope Inteligência.

Outrossim, a má situação das ruas e estradas no país está diretamente atrelado à problemática em questão. Sob esse prisma, o psicanalista Antonio Quinet, em seu livro “Um olhar a mais”, defende que a sociedade contemporânea é mediada pelo olhar. Sob essa ótica, é perceptível o olhar negligente do governo em relação à infraestrutura das vias do país, refletido em ruas esburacadas, ausência nas sinalizações e insuficiência de marcas para pedestres, fatores contribuintes para acidentes e prejuízos. Assim, é inquestionável o efeito negativo da situação precária das estradas e ruas do país, capazes de promover altos gastos, com recuperação e manutenção das vias, o que pode, até mesmo, diminuir o turismo, em razão da fragilidade das vias, segundo dados do Conselho Nacional de Tráfego(CONTRAN).

Infere-se, portanto, que a imprudência dos motoristas, aliada à falta de infraestrutura das vias públicas, são fatores que potencializam a violência no trânsito no Brasil. Logo, é basilar que o Ministério da Educação promova campanhas educativas, por meio de propagandas nas mídias sociais, sobre a responsabilidade ao conduzir veículos, com exemplos de ações que devem ser feitas no dia a dia, com o fito de melhorar a segurança dos motoristas e pedestres. Desse modo,essa “cegueira social” a qual impede os indivíduos de enxergarem a problemática presente poderá ser curada.