Violência no trânsito em debate no Brasil

O termo “Modernidade Líquida”, criado pelo filósofo Zygmunt Bauman, relaciona a fluidez das relações sociais ao individualismo, devido o avanço tecnológico. Nesse sentido, essa individualidade pode comprometer o diálogo e agravar a violência, principalmente no trânsito, visto que a paciência é menor. Desta maneira, a sensação de impunidade e o aumento de automóveis contribuem para a agressão e devem ser analisados.

Em primeiro plano, vele ressaltar a sensação de impunidade nos casos de violência no trânsito. Geralmente, no momento em que um acidente acontece a subjetividade aflora e a impressão de que o caso será julgado tardiamente também, o que acarreta pessoas que querem resolver os seus casos por si só, em especial, com violência verbal e até física. Segundo dados do Observatório Nacional de Segurança no Trânsito, vinte estados brasileiros estão acima da média de violência no trânsito do país, o que confirma um descrédito na polícia e uma noção subjetiva de resolução.

Outrossim, o crescimento rápido da frota de veículos particulares é um fator relacionado ao aumento da violência no trânsito. Com o maior número de automóveis as estradas brasileiras passaram a não comportar tal demanda e, isso aliado à infraestrutura, possibilitou uma crescente nos acidentes de trânsito. Conforme dados do Ministério das Cidades, assim como houve aumento no número de veículos, nas últimas décadas, houve o crescimento de óbitos no trânsito, o que comprova essa relação.

Torna-se evidente, portanto, que alertar a sociedade sobre os perigos nas rodovias precisa ser constante. Sendo assim, as secretarias de segurança pública, em conjunto com o Ministério das Cidades, devem elaborar “blitz” periódicas, além de datas comemorativas, nos pontos de maior acidentes das estradas, por meio de orientações aos condutores de veículos e testes de etilômetro, a fim de gerar criticidade popular. Ademais, cabe a mídia, em parceria com Organizações Não Governamentais, promover campanhas nacionais sobre a violência no trânsito, por meio de dados em propagandas e as causas dela, visando impactar a sociedade sobre o tema.