Violência no trânsito em debate no Brasil

“Lenda Urbana” mostra a história de um jovem que, em um trote de faculdade, é perseguido por universitários e morre em um acidente de carro. Bem como retratado no filme, muitos motoristas e pedestres são vítimas de violência no trânsito no Brasil. Dessa forma, problemas de mobilidade urbana e o consumo de álcool ao dirigir levam a um agravamento do problema.

Primeiramente, é importante ressaltar que o processo brasileiro de urbanização ocorreu de modo acelerado, principalmente durante os séculos XIX e XX, o que levou à ausência de um planejamento adequado nos grandes municípios do país. Por conseguinte, esses locais apresentam problemas de mobilidade urbana, pois a infraestrutura de transportes é insuficiente. Assim, os constantes congestionamentos facilitam a ocorrência de acidentes no tráfego: segundo a Organização Mundial da Saúde, o Brasil é o quarto país com mais mortes por violência no trânsito.

Além disso, o consumo de álcool ao dirigir causa sonolência ao motorista, que pode perder o controle do veículo mais facilmente. De acordo com o Ministério da Saúde, houve, entre 2011 e 2017, um aumento de 16% no número de condutores que admitem dirigir embriagados. Logo, percebe-se que a irresponsabilidade dessas pessoas põe em risco a segurança de todos, já que os acidentes causados pelo álcool podem ferir tanto eles próprios quanto os demais passageiros, condutores e pedestres.

Sendo assim, fica visível a necessidade de combater a violência no trânsito no Brasil. Para isso, cabe ao Governo, através do Ministério da Infraestrutura, impedir motoristas alcoolizados de dirigir, tornando obrigatória a instalação de bafômetros nos carros que só permitam que o carro ligue após o motorista provar não estar alcoolizado, além de rebocar os veículos que não tenham esses aparelhos instalados, com o objetivo de reduzir o número de condutores embriagados.