Violência no trânsito em debate no Brasil

No poema “Canção do Exílio”, obra do renomado poeta Gonçalves Dias, o eu lírico, um brasileiro exilado, orgulha-se e exalta, de maneira idealizada, algumas das belezas de sua terra natal. Todavia, ao lançar um olhar sobre a realidade contemporânea, no que se refere à violência no trânsito no Brasil, haverá, certamente, a desconstrução dessa concepção romantizada. A partir dessa constatação, cabe como a irresponsabilidade do motorista contribui para o aumento do número de acidentes, bem como inquirir de que modo a falta de fiscalização contribui para o aumento do numero de acidentes.

Em face dessa enunciação inicial, é preciso ressaltar que segundo o especialista em trânsito da GM, a maioria dos acidentes ocorre devido a imprudência dos motoristas e pedestres. Ademais, a falta do uso do cinto de segurança, dirigir acima do limite permitido e não sinalizar ao fazer uma manobra, são imprudências cometidas diariamente pelos motoristas brasileiros. Nesse contexto, tal dilema vai de encontro ao poema romântico, visto que, a ausência de comprimento do protocolo já estabelecido contribui para o aumento exponencial do número de acidentes no trânsito. Desse modo, muitos indivíduos tem sua vida interrompida pelo erro de terceiros ou deles próprios criando sobre esse modal características como instável e perigoso.

Ainda nessa linha de raciocínio, é essencial pontuar que muitos dos acidentes ocorre em locais em que não há nenhum tipo de fiscalização governamental como radares ou viaturas. Essa problemática pode ser explicada pelo pensamento de Jean Jacques Rousseau, em sua obra “Do contrato social”. Para o filósofo iluminista, o homem é o produto do meio. Na esteira desse pensamento, nota-se que as instituições governamentais não cumprem plenamente seus deveres, uma vez que, ao não tomarem medidas para fiscalizar as rodovias brasileiras eles contribuem para a perpetuação desse cenário.

Sendo assim, medidas são necessárias para minimizar essa nódoa. Inicialmente, cabe ao Ministério da Educação criar campanhas de cunho informativo a respeito das normas de segurança e sobre os problemas causados pela negligência a esta, a ser veiculado nas mídias televisivas e cibernéticas, visando relembrar aos motoristas a respeito de suas responsabilidades ao dirigirem. De modo complementar, o Ministério da Infraestrutura deve aumentar o número de radares e câmeras, além da sinalização, a partir do aumento do número de verba destinado a esse setor, visando um maior controle dessas vias para que diminua o número de acidentes de trânsito. Assim, poder-se-á transformar o Brasil em um país desenvolvido, almejando que a concretização da idealização nacional do poema de Dias possa contemplar a narrativa da realidade.