Violência no trânsito em debate no Brasil

Em 2008, a determinação da Lei Seca e suas consequências mudou consideravelmente a dinâmica de tráfego no país. Hoje, apesar dos avanços proporcionados por leis como essa, o trânsito brasileiro ainda enfrenta o grande desafio de lidar com a violência. Nessa conjectura, é ideal perceber o sistema de funcionamento caótico e, também, o desestímulo dos recém-habilitados pelo amedrontamento.

Convém destacar, a priori, que a violência no trânsito é estimulada pelo sistema de funcionamento caótico. Isso porque, diante da desorganização e das dificuldades logísticas, logo os motoristas tendem a se estressar e descontar a raiva em atitudes inadequadas no tráfego. Nesse cenário, a obra “Clube da luta” exemplifica como o contato com um ambiente hostil estimula o protagonista a seguir por caminhos mais violentos. Dessa forma, é perceptível a influência da dinâmica confusa e estressante para reações individuais.

Ademais, a violência característica do trânsito brasileiro gera desestímulo para os recém-habilitados. Isso por conta do desrespeito que muitos enfrentam e do medo de cometer algum erro e ser repreendido nas ruas, o que poderia evoluir para casos de agressão. Uma analogia pode ser feita com a “Teoria da tábula rasa”, de Jonh Locke, que afirma que o homem é como uma tábula rasa preenchida de acordo com suas experiências. Dessa maneira, diante de vivências negativa e amedrontadora, o receio dos recém-habilitados é compreensível.

Fica claro, portanto, que a violência no trânsito do Brasil deve ser combatida. Diante dos fatos apresentados, é necessária uma parceria da iniciativa público-privada entre prefeituras municipais e empresas de estacionamento pago para o desenvolvimento de um plano com maior controle e organização do tráfego, por meio da ampliação do sistema de rodízio de veículos, estímulo ao uso de transporte público e distribuição de placas que estimulem tranquilidade no trânsito, com o objetivo de melhorar a dinâmica e reduzir o caos e o estresse característicos. Além disso, é ideal uma ação de escolas de direção e programas de rádio e televisão para melhoria do ambiente de convívio de novos e antigos habilitados, mediante publicidades que estimulem a paz no trânsito, instrução dos alunos e organização de centrais de distribuição de cartilhas com dicas para um bom relacionamento coletivo, com o objetivo de construir uma organização mais segura e reduzir os índices de violência no trânsito nacional.