Violência no trânsito em debate no Brasil

O desenvolvimento rodoviário brasileiro teve inicio nas décadas de 50 e 60, no governo de Juscelino Kubitschek Desde então o trânsito brasileiro tem passado por um aumento continuo de fluxo tanto em cidades quanto em rodovias, junto a isso cresce exponencialmente o numero de casos de violência cometidos neste cenário

Segundo o escritor Thomas Hobbes, “o homem é o lobo do homem”. Com base em tal reflexão, é perceptível a forma como muitos indivíduos contribuem para os casos de violência no transito através de agressões verbais e físicas. É visto que, na sociedade atual, a cultura da pressa, ansiedade e do estresse interfere no modo de agir dos motoristas e é uma grave consequência do mundo globalizado.

Ademais,também constitui parcela do problema de modo agravante a pouca e ineficiente fiscalização de modo adequado nas ruas e estradas brasileiras.Com a precária inspeção no trânsito brasileiro infratores muitas das vezes conseguem sair impunes  de seus atos. Dessa forma estimula-se de forma indireta a reincidência ao erro, e deixando o trânsito menos saudável e com os índices de violência crescendo constantemente.

Logo ,dado o exposto, deve haver uma ação conjunta do Governo Federal em conjunto com  os Centros de Formação de Condutores visando melhorar a fiscalização do trânsito e impor punições mais rígidas aos infratores, e também investir em palestras educativas afim de conscientizar os futuros motoristas sobre as consequências da violência no trânsito e como isso afeta negativamente a nossa sociedade.