Violência no trânsito em debate no Brasil

O etanol faz parte do grupo dos álcoois, quando entra na corrente sanguínea e chega ao cérebro dificulta a comunicação entre os neurônios, fato que provoca falta de equilíbrio e falas incoerentes, além de promover comportamentos agressivos em algumas pessoas. Nessa perspectiva, é notório que tal substância está relacionada aos problemas entre os motoristas nas estradas pois, há uma infeliz violência no trânsito no Brasil, o que demanda debates. Assim, convém discutir dois tópicos: a cultura da violência e o ato de ser imprudente. Com isso, medidas interventivas devem ser aplicadas, a fim de reduzir a brutalidade nas rodovias.

A priori, a memória social de muitos brasileiros, infelizmente, remete a atitudes agressivas. Nesse sentido, quando um indivíduo é agredido verbalmente, existe a tendência para a retribuição desmedida como golpes manuais ou com armas de fogo, situações que se estendem também para o trânsito. Em paralelo a isso, no jogo “The Last Of Us - Part ll”, as protagonistas se tornam alienadas pelo sentimento de ódio e vingança, o que dificulta a reflexão racional, contexto semelhante ao que ocorre na realidade citada. Esse nefasto panorama é fruto da falta de diálogo como hábito na população, a qual incentiva a barbaridade como resposta aos percalços. Dessa forma, é relevante promover a reflexão na coletividade.

Por outro lado, a irresponsabilidade também contribui para tragédias. Nessa continuação, atitudes como não utilizar cinto de segurança, usar pneus “carecas” e não ter respeito pela sinalização podem produzir tristes estatísticas. Nesse seguimento, os números publicados pelo DPVAT (Danos Pessoais Causados por Veículos Automotores de Via Terrestre) demonstram que cerca de 5 mil vidas são perdidas todos os meses no Brasil, em decorrência da questão em debate. Tal infeliz situação está associada a impunidade para os erros cometidos por pilotos e motoristas, uma vez que muitos não são presos. Dessa maneira, é importante promover penas mais rígidas para os infratores.

Em suma, há agressões nas rodovias brasileiras, fato que demanda debates. Por isso, o MEC (Ministério da Educação e Cultura) deve produzir eventos em praças públicas, por intermédio de profissionais qualificados - historiadores, policiais rodoviários, psicólogos -, panfletos ilustrativos e questionários engajadores. Em síntese, essas ações têm a finalidade de atenuar a violência no trânsito: educação e tolerância maiores, além de menos mortes e lesões físicas graves.