Violência no trânsito em debate no Brasil

Promulgado pela ONU em 1948, a declaração universal dos direitos humanos garante a todos os indivíduos o direito à segurança e ao bem estar social. Dessa maneira, tem-se que a violência no trânsito  brasileiro impossibilita que esse direito seja alcançado.Nesse contexto, nota-se que o debate no Brasil desse tema é um desafio, visto que a problemática ocorre devido a violência estrutural presente no país e o descaso com as leis de trânsito vigentes.

Primeiramente, há no Brasil um cenário de violência estrutural, essa está presente principalmente nas periferias das grandes cidades.Assim sendo, Rousseau afirma que " O homem nasce bom, a sociedade que o corrompe", destaca-se por meio dessa ideia o fato dos motoristas desses grandes centros urbanos estarem mergulhados na violência, é certo então que eles levam esse contexto para o trânsito.

Em seguida, observa-se o não cumprimento das legislações de trânsito, seja por falta de treinamento dos motoristas nas autoescolas,ou seja por falta de fiscalização por parte dos DETRANS de seus respectivos Estados. Em virtude disso, tem-se hoje no Brasil um dos trânsitos mais violentos no mundo, ora por violência ,ora por desobediência das leis.

Em síntese, infere-se que há dois principais entraves em relação ao combate da violência no trânsito. Dessa forma, é essencial que o Estado brasileiro tome providências para melhorar essa situação. Faz-se necessário que o DENATRAN, e o Ministério da Justiça e Segurança Pública, realizem respectivamente, a fiscalização dos motoristas e autoescolas, e a redução da violência estrutural. A fiscalização por parte do DENATRAN terá como meio os órgãos executivos de cada Estado os “DETRANS” e seus funcionários, tão como a redução da violência ficará a cargo das Secretárias de Seguranças dos Estados por intermédio de suas corporações policiais, para que assim haja o combate inteligente da violência.