Violência no trânsito em debate no Brasil

Com a ascensão do Toyotismo, modelo de produção vigente, foram criados novas cores, potências, modelos, combustíveis e apetrechos para se utilizarem nos carros,diferentemente do que existia no Fordismo. Consequentemente, os automóveis se tornaram, em sua maioria, a primeira conquista visada pelos trabalhadores. Ainda mais, a ruim qualidade dos transportes coletivos impulsionou o aumento de motoristas. No entanto, existe cada vez mais pessoas imprudentes pilotando-os. Diante disso, é imprescindível debater acerca das causas do elevado número de violências no trânsito no Brasil.

Em primeiro lugar, a falta de responsabilidade do ser humano nos dias atuais refletem no funcionamento das ruas. Nesse contexto, a frase proferida pelo filósofo Thomas Hobbes,“O homem pratica violência em cima de violência”, faz alusão ao comportamento do corpo social, que pela correria do dia a dia não apresenta paciência nas estradas, lugar de extrema necessidade. Dessa forma, fica evidente que as virtudes dos motoristas e seu humor impactam nas suas atitudes no volante, pois é apresentada falta de solidariedade e compaixão nas ruas, não mantendo-se dessa forma a harmonia. Assim, os motoristas não deviam fazer determinadas ações, como andar com elevada velocidade, visando preservar tanto a vida de quem dirige como a dos demais que estão juntamente nas estradas.

Ademais, o fato das pessoas sairem pouco qualificadas da autoescola é um problema. Nesse sentido, há uma ordem de responsabilidade do Código de Trânsito Brasileiro, na qual os veículos de maior porte são responsáveis pelos de menor porte, assim como os motorizados pelos não motorizados. Infelizmente, está norma não é plenamente seguida e conhecida, já que as motos estão diariamente envolvidas em acidentes e mortes. Além disso, uma das maiores problemáticas é referente a esquecer de atitudes básicas, como o uso do cinto de segurança. Isso ocorre, pois não é lembrado de fazer essa ação simples um dia, logo, por não sofrerem nada essa atitude começa a ser recorrente,tornando assim um costume, tendo então que sofrer posteriormente com as consequências.

Diante dos argumentos apresentados, nota-se a necessidade de medidas que tornem o trânsito um lugar mais seguro e com menos mortes. Portanto, o Ministério da Infarestrutura deve requerir melhoria na preparação dos motoristas e no monitoramento das estradas,por meio de um projeto de lei entregue à Câmara de Deputados. Posto isso, nele precisa constar a elevação na qualidade dos estudos feitos pelas pessoas que irão tirar a carteira de motorista, para terem então virtudes e habilidades que são de extrema importância nas ruas. Também, deve-se aumentar a quantidade dos câmeras e policiais nas avenidas, impulsionando os pilotos a estarem seguindo as regulamentações. Espera-se, com essas providências, a diminuição da violência no trânsito brasileiro.