Violência no trânsito em debate no Brasil

“Turma do Fom-Fom” foi uma criação do Departamento Estadual de Trânsito(DENTRAN) de Pernambuco. Esse grupo surgiu com a elaboração de tirinhas, anúncios e interações nas ruas que tinham o intuito de educar, de forma lúdica, a circulação segura de veículos e pessoas. Entretanto, a sociedade brasileira, ainda hoje, sofre com a violênica no trânsito, devido à falta de infraestrutura das estradas, como também à imprudência de motoristas e pedestres.

A priori, o governo de JK investiu em projetos de desenvolvimento das cidades, como a indústria auto-mobilística e o asfalto nas estradas. Contudo, apesar das inovações terem surtido efeito positivo naque-la época, a realidade atual demonstra que as vias de transporte são precárias, de maneira a aumentar a possibilidade de acidentes e mortes nas estradas. Diante disso, segundo a Organização Mundial da Saúde(OMS), dentro do ranking de países mais violentos do mundo, o Brasil está em 5º lugar. Sob tal fato, é perceptível que o descaso das entidades públicas com a situação das rodovias tem, como consequência, o risco da vida dos cidadãos, tanto de condutores, quanto de pedestres, pois a carência de estruturas regulares na estradas favorece a perda de controle no volante, por causa de buracos ou de caminhos mal feitos. Logo, a ação governamental é crucial para proporcionar um trânsito seguro.

Ademais, as sinalizações e as leis não são respeitadas pela sociedade, visto que ela não é conscientizada a seguir as condutas, por exemplo: a “Lei Seca” é implatada no território nacional inteiro, todavia, são registrados, todo ano, acidentes de pessoas que dirigiam embriagadas. Isto posto, de acordo com o Ministério da Saúde, dentre as cinco principais causas de morte no país estão os desastres no trânsito. A partir desse dado, é notável que muitos indivíduos não entendem a função da responsibilidade enquanto dirigem ou andam pelas ruas. Desse modo, torna-se valioso educar a população as regras de trânsito, nos Centros de Formação aos Consutores(CFC) e incentivar o ensino em todos as faixas etárias, para construir nas comunidades a obediência das normas.

Portanto, medidas precisam ser tomadas para diminuir a incidência da violência no trânsito brasileiro. Para isso, o Estado deve promover programas de reestruturação das estradas, por meio de aplicativos de mapeamento que indiquem opiniões da sociedade sobre os defeitos de cada rua, para que se sabia como e onde melhorar as cidades. Isto feito, espera-se os acidentes no tráfego sejam reduzidos. Além disso, o Ministério da Infraestrutura necessita intensificar as leis, com fiscalizações mais rigorosas e mais policiais nas ruas para advertir e prender cidadãos imprudentes, assim como, investir em autoescolas, por intermédio de mais CFCs e de campanhas de incentivo à educação de trânsito, a fim de que seja absorvido pelos brasileiros a importância de ser um motorista e um pedestre consciente.