Violência no trânsito em debate no Brasil

A segunda revolução industrial, na metade do século 19, foi um marco histórico em diversos aspectos, entre eles houve a invenção dos meios de transportes motorizados. De forma análoga, o crescente aumento da população acarretou na amplificação de pessoas que necessitam dos meios de locomoção. Nesse sentido, a falta de infraestrutura e a imprudência dos motoristas causam sequelas físicas e emocionais e um grande gasto financeiro. Desse modo, deve-se debater sobre as consequências do trânsito.

Em primeiro plano, a falta de infraestrutura é um impasse para a redução dos gastos financeiros. Nesse viéis, Karl Marx afirma que o capitalismo priorizaria lucros em detrimento de valores. Analogamente, na contemporaneidade denota-se a necessidade de ciclovias para aqueles que desejam se locomover através de meios mais baratos, como bicicletas, haja vista o grande gasto financeiro com carros e outros modos que concerne a pessoas com nível financeiro elevado. Aliado a isso, a má qualidade dos serviços públicos e sua paira lotação é exorbitante, tornando-se evidente a diminuição da qualidade de vida. Assim sendo, é induvidável que o capitalismo traz melhorias, na maioria das vezes, para aqueles que lhe têm a oferecer lucro.

Em segundo plano, a imprudência dos motoristas cimenta mortes na sociedade. Nesse cenário, segundo Thomas Hobbes, o homem é o lobo do próprio homem. Partindo dessa premissa, o uso do álcool e outras substâncias no trânsito acarreta sequelas emocionais, como fobias e ansiedade, em virtude que as drogas modificam a consciência humana. Outrossim, o uso do celular durante tráfego corrobora para mortes e sequelas físicas, haja vista que tais aparelhos desviam a atenção do motorista sob o veículo, focando no aparelho e causando, iminente, mortes e acidentes. Posto isso, é inquestionável que a maioria das ilações no trânsito são causadas pelos próprios motoristas, que infelizmente não prestam tanta atenção no trânsito e nas sinalizações.

Infere-se, portanto, que é inegável que a falta de infraestrutura e a imprudência dos motoristas causam sequelas físicas e emocionais e um grande gasto financeiro. Logo, é basilar que o ministério dos transportes promova melhorias nas ruas, por meio de obras públicas e cartazes sobre a importância da atenção no trânsito e melhorias nas ciclovias, com o fito do descalabro de acidentes ao trânsito. Dessa forma, aos impasses para a melhoria do trânsito seriam retiradas.