Violência no trânsito em debate no Brasil

Com a prímeira revolução industrial, no final do século XIII, surge o motor a vapor e mecanismo fundamental para o surgimento do automóvel. Contudo, apenas mais de um século depois, no início dos anos de 1900 chega o prímeiro automóvel ao Brasil. Após 12 séculos da chegada dos primeiros veículos ao maior país latino americano, a violência no transito é um dos principaís debates da sociedade local, seja pelos instintos primitivos presentes no homo sapiens moderno ou mesmo pela falta de segurança das vias de locomoção veícular.

Em primazia, nota-se que os instintos primitivos ainda permeiam a mente do homem contemporâneo, como expotos por um artigo científico publicado pela Universidade de Oxford, que comprova a releção encefálica que o individuo faz do trânsito hodierno e as caçadas no periodo tribal humano. Constatando a origem da competitividade que existe entre motoristas no trânsito, como acerações bruscas, o forçamento de ultrapassagem e entre outras ações que tornam as vias mais violentas e podendo causar acidentes, lesões e em casos mais graves o óbito.

Em segunda análise, é observavel a falta de fiscalização e por consequência de segurança no trânsito brasileiro, como constatado em um levantamento pelo jornal BBC News Brasil, que em uma pesquisa realizada com mais de cinco mil brasileiros, observa que cerca de 87% dos motoristas já desrespeitaram e pretendentem continuar desrespeitando o limite de velocidade das vias, sinais vermelhos, lombadas e entre outras ferramentas usadas para garantir a segurança no trânsito e por consequência aumentando o indice de acidentes e violência no trânsito.

Portanto, conclui-se que se faz necessária a interferência do Governo Federal, utilizando-se do Departamento de Transito (Detran) e Ministério da Educação (MEC), por meio de verbas públicas, criar campanhas nas ruas e nas escolas de conciêntização dos atuais e futuros motoristas, uma vez que o resultado progressivo ficará evidente com os novos motoristas que ingressam nas vias brasileiras como motoristas já concientizados. A segurança no trânsito começa com a atitude cidadã individual.