Violência no trânsito em debate no Brasil

Classifica-se como violência, o uso intencional do poder que ameaça a própria integridade e/ou a de outrem. Deste modo são inúmeras as formas com a qual pode-se exercer um ato violento, assim o debate a respeito da violência do trânsito no Brasil, pode tomar diversas vias. Dentre elas podemos destacar a falta de infraestrutura e a negligência dos cidadãos perante as leis punitivas como fatores de perpetuação para a prática da veemência no trânsito.

Em primeiro plano, cabe ressaltar mobilidade urbana falha como um fator que causa estresse aos cidadãos. De acordo com dados divulgados polo Observatório das Metrópoles, entre 2008 e 2018 o número de veículos no país que era de 37,1 milhões, atingiu 65,7 milhões, sendo as principais regiões metropolitanas responsáveis por 40% desse crescimento. Assim, é válido apontar que a falta de infraestrutura para suportar e receber a nova demanda, ocasiona monstruosos engarrafamentos em muitas cidades, além da superlotação nas vias e nas estradas de acesso há também um grande problema que é o aumento de ocorrências da violência no trânsito. Dessa maneira, a mobilidade urbana falha atrelada ao estresse agravam o problema.

Outrossim, é imperativo destacar a negligência dos cidadãos perante as leis punitivas como um dos fatores que validam persistência da problemática. Assim, de acordo com dados da OMS, temos o Brasil como o 5° país mais violento no trânsito no mundo, o vigor dessa colocação está atrelado ao sentimento de impunidade por parte das massas que compõe o trânsito tanto por parte dos condutores quanto pedestres, que por não se atentarem para a gravidade da penalidade da aplicação das leis não se importam em infringi-las. Deste modo, o não aprofundamento da gravidade de não se respeitar as lei de trânsito é um importante elemento no debate da violência do trânsito no Brasil.

Assim, faz-se necessária a intervenção do Detran a fim de solucionar a questão da mobilidade urbana falha, agindo juntamente com cada estado na implementação de vias com melhor capacidade para comportar o trânsito local, sinalização adequada, instalação de ciclovias e incentivo a outros meios de transporte como opção de locomoção alternativa, com intuito de desobstruir e diminuir o inchaço no trânsito. Atrelado a isso, é também uma ação cabível ao Detran como força de solução para o debate da violência do trânsito no Brasil, medidas de conscientização acerca da importância do respeito às leis de trânsito,  por meio de uma abordagem mais eficaz como palestras durante a formação dos condutores e também campanhas veiculadas em veículos de transmissão de acesso a todos, não somente no mês de maio que foi eleito pela ONU o mês de visibilidade para o tema, mas durante todo o ano a fim de edificar a consciência de que todos têm o seu papel a cumprir para garantir o bom convívio no trânsito.