Violência no trânsito em debate no Brasil

A Constituição Federal de 1988 - norma de maior herarquia do sistema jurídico, determina em seu artigo 6°, o direto a segurança como inerente a todo cidadão brasileiro. No entanto, quando se observa a questão da violência no trânsito, percebe-se a configuração de uma infração da conduta federativa, acometida por diversas entraves seja pela falta de infraestrutura nas estradas, seja pela embriaguez no volante dos condutores.

Em primeira análise, deve-se evidenciar a ausência de medidas governamentais para combater a falta de infraestrutura nas estradas e rodovias. Na obra “A República, do filósofo Platão”, é retratado uma cidade perfeita, na qual o corpo social pradoniza-se pela ausência de conflitos e problemas. Porém, a realidade contemporânea e justamente o oposto, tendo em vista a violência no trânsito, visto que, ela é uma das principais causas de morte no Brasil, tendo em vista que o sistema rodoviário é o principal método de locomoção do país.

Ademais, é fundamental apontar a embriaguez no volante, como sendo um dos impulsionadores dos altos números de violencias de trânsito, involuntárias ou voluntárias. Segundo o portal Maio Amarelo, desde 1998 as taxas de mortes por motocicletas e automóveis se mantiveram altas e constantes. Desse modo, segundo o filósofo Jonh Locke, essas conjunturas configura-se como uma violação ao “contrato social”, já que o cidadão não cumpre seu dever de garantir o bem comum ao desfrutar desse direito social, como a segurança .

Concluído, há a necessidade de se combater a violência no trânsito, para isso, é importante que o Governo por intermédio do Ministério da Educação realize campanhas e palestras de conscientização a toda população brasileira, e intensifique as fiscalizações no trânsito.Além disso ele deve melhorar as rodovias visto qye grande parte das agressões, infraçoes e acidentes são ocasionados pela falota de intrutura. A partir dessas ações espera-se amenizar a violência e garantir a os direitos dos brasileiros