Violência no trânsito em debate no Brasil

“O Estado não pode fomentar a violência, mas sim contê-la”. A máxima de Sérgio Adorno está inteiramente ligada ao cenário brasileiro, uma vez que é necessário medidas para combater a violência de trânsito no Brasil. Ademais, observa-se que seja pela ingestão de bebidas alcoólicas antes de dirigir ou pela infração dos motoristas nas estradas, torna a problemática discutível diante da sociedade. Isto é, compreender e solucionar a violência de trânsito no Brasil.

Contudo, o documentário Brasileiro Luto em Luta, retrata a denuncia à violência no trânsito em São Paulo. Nessa conjuntura, o documentário faz jus a sociedade brasileira, visto que dados do G1 mostram que 42% das mortes no trânsito de São Paulo foram causadas por embriaguez. Dessa forma, a fim de visar a readmissão desse impasse, é notório valer, na prática de Sérgio Adorno que cabe ao Estado organizar medidas para conter a violência no trânsito causada pelo uso indevido de bebidas alcoólicas ao dirigir.

Outrossim, o filme Velozes e Furiosos, expressa as corridas em ruas ilegais e várias infrações dos personagens. Nesse viés, o Código de Trânsito Brasileiro (CTB), é um documento que estabelece as determinações acerca das leis de trânsito; entretanto, dados da OMS revelam que o Brasil ocupa o 4° lugar no ranking de países com mais mortes no trânsito, bem como uma das causas são as infrações cometidas. Logo, torna-se evidente que a mentalidade individualista do cidadão é um empecilho na resolução dessa problemática.

No entanto, é urgente estatuir a violência de trânsito no Brasil. Cabe, então, ao Senatran, responsável pelo controle e fiscalização da Politica Nacional de Trânsito, juntamente com o Poder Legislativo, deve criar leis mais rígidas com punições devidamente colocadas em prática, além de incentivar programas que mudem a conduta do motorista. Essa ação irá ocorrer por meio de treinamento com motoristas, a fim de conscientiza-los no trânsito. Espera-se, dessa forma uma diminuição na violência no trânsito.