Violência no trânsito em debate no Brasil

A Contiruição Federal de 1988,documento jurídico mais importante do país, prevê em seu artigo 6°, o direito à segurança como inerente a todo cidadão brasileiro.Conquanto, tal prerrogativa não tem se reverberado com ênfase na prática quando se observa a violência no trânsito em debate no Brasil, dificultando, deste modo, a universalização desse direito social tão importante.Diante dessa perspectiva, faz-se imperiosa a análise dos fatores que favorecem esse quadro.

Em uma primeira análise,deve-se ressaltar a ausência de medidas governamentais para combater a violênciano trânsito.Nesse sentido, no site “Maio amarelo” ressalta que nos anos 2000 houveram 9000 mortes de pedestre, enquanto no ano de 2015, houveram 12 mortes por motocicletas.Essa conjuntura, segundo Jhon Locke , configura-se como uma violação do “contrato social”, já que o Estado não cumpre sua função de garantir que os cidadãos desfrutem de direitos indispensáveis, como a segurança , oq ue infelizmente é evidente no país.

Ademais, é fundamental apontar que a violência no trânsito,é uma das principais causas de morte nas ruas brasileiras.Em uma série de reportagens exibidas pela TV TEM foi discutida a violência no trânsito, uma das principais causas de morte no país.De acordo com a Organização Mundial de Saúde (oms), O Brasil é o 5° país mais violento no trânsito no mundo.Logo, é inadmissível que esse cenário continue a perdurar.

Depreede-se, portanto, a necessidade de se combater esses obstáculos.Para isso, é imprescindível que o Ministério de Segurança , e o Governo Fedral, crie camapnhas para concientizar a população de que não é com violência que a discussão é resolvida.Assim, se consolidará uma sociedde mais segura, onde o Estado desempenha corretamente seu “contrato social”, tal como afirma John Locke.