Violência no trânsito em debate no Brasil

O princípio da dignidade da pessoa humana, ratificado na Constituição Federal, refere-se à garantia das necessidades vitais de cada cidadão, ou seja, um valor in-trínseco como um todo. Entretanto, tal prerrogativa é violada quando se observa a violência no trânsito brasileiro; consequentemente, dificulta a universalização desse direito social tão fundamental. Diante dessa perspectiva, faz-se necessário colocar em debate os fatores que favorecem esse contexto.

Com efeito, é notório que a negligência governamental nas fiscalizações reper-cute, sem dúvida, na violência do trânsito brasileiro. Isso acontece, porque, como afirmava a terceira lei de Newton, a toda ação corresponde a uma reação. Sob essa ótica, verifica-se que a omissão do Poder Executivo fomente um cenário de violência nas vias brasileiras, ou seja, os indivíduos são vítimas de agressão habi-tual no trânsito, como exemplo, acidentes de ciclistas nas ciclovias. Dessa manei-ra, torna-se fundamental a participação do Governo na problemática do trânsito.

Ademais, é essencial destacar que a ausência da direção defensiva ecoa, decisi-vamente, em agressões aos usuários do trânsito. Tal questão ocorre, pois, como declarava Immanuel Kant, o ser humano é aquilo que a educação faz dele. Nesse sentido, a falta de conscientização dos motoristas corrobora para o aumento da violência na via, visto que a prática do uso de celular na direção bem como o ex-cesso de velocidade estão entre os maiores causados de acidentes nas rodovias. Com isso, deve-se combater as atitudes nocivas dos condutores nas vias.

Depreende-se, portanto, a necessidade de solucionar as brutalidades no trânsi-to brasileiro. Para isso, o Governo Federal, responsável pela harmonia social, deve promover segurança na via, por meio de fiscalizações em pontos de maior fluxo de pessoas, com o propósito de diminuir os acidentes de trânsi-to. Em paralelo, o Ministério da educação, deve melhorar a conscientização dos motoristas, por in-termédio da intensificação de campanhas publicitárias, com o intuito de melhorar as atitudes dos condutores. Assim, garantir-se-á uma sociedade mais digna

no trânsito, onde o Estado assegure corretamente os direitos sociais ratificados por Ulisses Guimarães na Constituição Federal .