Violência no trânsito em debate no Brasil

A violência do trânsito brasileiro ocorre em qualquer classe social e tem aumentado a cada ano. O acesso pela compra de veículos estão bem mais acessíveis do que antigamente, seja pela eficiência das indústrias de produzir em quantidade, seja pelo crescimento econômico e conforto que o automóvel proporciona, logo é preciso que a quantidade de vias e melhorias na sinalização acompanhem este fluxo enorme .

E importante ressaltar que as leis de trânsito não devem ser obedecidas exclusivamente de quem tem carros ou moto. São também responsáveis de seguirem tais normas o pedestre , ciclistas , veículos agricolas e de tração animal, portanto, todos contribuem para a diminuição de acidentes no trânsito.

Não obstante, é preciso que haja uma lei afim de regular direitos e deveres que limitam os excessos e uma punição a depender da infração cometida.

No Brasil temos a lei 9503/97 fazendo tal papel de normas regulaórias, desde uma multa até mesmo de maior gravidade como homicídio culposo na direção de veículo motor, mesmo assim, estima-se de acordo com os dados de 2022 que o prejuízo chega na sifra de R$ 50 Bilhões e 45 mil mortos todos os anos.

Diante disso, fica evidente a gravidade da ocorrência e necessidade de alguma medida para intervir nos prejuizos causados e mortes no trânsito brasileiro.

O Estado deve investir principalmente na estrutura de rodovias como também na sua sinalização, mas também a população deve estar consciente na sua participação de uma direção defensiva, principalmente, nos momentos de stress onde ele descarrega sua raiva no volante. Entre outras, não abusar nos limites de velocidade haja visto que os carros de hoje são bem potentes, respeitar a distância entre os carros e não beber ao dirigir.

Portanto existe um conjunto de fatores para se obter um resultado satisfatório e diminuição das mortes em acidentes, para que possamos assim nos locomover livremente, numa viagem ou para chegar a casa onde vive nossos entes mais queridos que e a família.