Enviada em: 28/09/2017

No limiar do século XXI,  a mobilidade urbana é  um dos principais problemas que o Brasil foi convidado a administrar, combater e resolver.        A maioria das vezes o trânsito caótico nacional  suga boa parte do tempo dos brasileiros que residem nos grandes centros urbanos. Essa problemática não deve persistir,  a sociedade necessita de um respaudo.        Segundo dados,  a população paulista perde cerca de 4 horas por dia para locomoção de ida e retorno do trabalho,  são dados preocupantes,  pois atingem diretamente o Índice de Desenvolvimento Humano.        Parafraseando o sociólogo Zygmun Bauman,  enquanto houver quem alimente a imobilidade urbana, haverá quem incentive a problemática. Tomando como norte a máxima do autor, para combater os engarrafamentos nas grandes metrópoles no Brasil são necessárias alternativas concretas que tenham como protagonista a tríade Estado, escola e mídia. O Estado por seu caráter socializante e abarcativo deverá promover políticas públicas que visem garantir uma maior mobilidade urbana, por meio  de incentivos a utilização dos transportes públicos; a escola, formadora de caráter, deverá incluir materiais que informem a importância do planejamento das cidades; a mídia, deverá veicular campanhas que apoiem a carona comunitária. Somente assim, contruir - se - á um Brasil mais fluído.